Suhu ini dikawal oleh a injap pintasan (biasa dikenali sebagai termostat) yang memantau itu tiada perubahan mendadak suhu di dalam motor dan akibatnya kerosakan timbul akibat pengembangan dan pengecutan bahan. Injap: Injap masuk dan ekzos terletak di kepala silinder dan mengawal aliran bahan api dan udara ke dalam silinder dan https://bahagian-enjin-kereta76317.blogs100.com/34846905/the-smart-trick-of-bahagian-enjin-kereta-that-no-one-is-discussing